蔚来最便宜的电动车,ET5是否值得买?

ET5虽为蔚来最便宜车型
，但因品牌定位
、购车成本结构及服务体系特点，仍主要服务于高净值人群。

购车案例：蔚来ET5的吸引力一位23岁用户在对比特斯拉Model Y、L001等车型后 ，最终选取蔚来ET5
，落地价33万（含国家补贴11340元 、商业折扣8000元） 。其配置包括静空粉外观
、nomi智能助手、橙色卡钳 、20寸五辐轮毂等个性化选项，电池买断模式也提供了长期使用的灵活性
。

算好经济账 ，权衡电池租赁与买断的利弊后再决定是否购买。

女生选购蔚来ET5还是ET5T
，得看自身需求 。要是喜欢时尚动感就选ET5，注重实用性就选ET5T核心区别：设计定位和实用性1）外观与定位ET5是4门5座三厢轿跑 ，有无框车门
，溜背造型流畅，风阻系数0.24 ，运动精致
，适合追求时尚感的女生
。

续航：问界M5是增程式电动，综合续航超1000公里；蔚来ET5是纯电动 ，NEDC续航比较高700公里。问界M5能有效缓解续航焦虑，经常长途出行的用户
，问界M5会更合适 。外观：问界M5是5门5座SUV，外观传统稳重；蔚来ET5是4门5座三厢车 ，设计科技
、未来感足
。

百万技术卖五十万,蔚来ES9跟别的9不是一回事?

蔚来ES9和ET9在车型定位、费用 、市场背景
、技术配置及设计风格等方面均存在显著差异。

且提供多种配置选取
，如基础版、进阶版和旗舰版等，那么不同版本的费用可能会有所差异 。基础版可能会相对亲民一些 ，以吸引更多消费者关注
，而旗舰版则会配备更丰富的高端配置，费用也会相应较高
。综合来看 ，蔚来ES9的售价可能会在50万元以上
，甚至可能突破百万元。不过具体费用还需等待蔚来官方正式公布 。

换电模式的局限性在于其“地域性依赖
”，若用户活动范围超出换电网络覆盖 ，ES9的优势将难以体现。 性价比优势不突出蔚来ES9的起售价超过50万元
，相比同级别竞品理想L9（起售价约40万元）贵了10万元以上
。

问界M9则有望搭载华为最新的智能驾驶技术，并且在鸿蒙系统加持下 ，智能座舱的交互体验会更加出色，与华为的其他智能设备能实现更好的互联互通。动力续航：蔚来ES9会搭载高性能的电动驱动系统
，提供强劲的动力输出，续航里程也能满足日常使用和长途出行需求 。

蔚来ES9行政豪华版 、行政签名版和地平线特别版在底盘悬架
、内饰配置、外观定制 、智驾芯片、终身权益及费用定位上存在差异 ，具体如下： 底盘与悬架系统行政豪华版采用“神行尊享底盘”
，配备双腔空气悬架与外置阀CDC，支持舒适
、后排尊享、运动及节能四种驾驶模式 ，侧重日常驾驶的平衡性
。

蔚来ES9作为该品牌可能推出的高端车型
，大概率会延续较高的定价策略，以匹配其高端的品牌形象和目标客户群体。预计起售价可能会在50万元左右 ，这是基于蔚来品牌一贯的定价思路
，为后续车型留出费用提升空间，同时也能覆盖研发 、生产以及服务等方面的成本 ，并获取合理利润 。

ET5是蔚来最便宜的车型,但服务的依然是有钱人

〖A〗
、ET5虽为蔚来最便宜车型
，但因品牌定位、购车成本结构及服务体系特点，仍主要服务于高净值人群
。以下从费用策略 、购车模式
、品牌定位、服务附加值等角度展开分析：费用策略：入门车型仍属高端区间ET5指导价38-36万元 ，虽为蔚来品牌内最低价车型，但横向对比主流市场仍属高端电动轿车。

〖B〗 、花大几十万购买蔚来电车的人
，往往是基于产品性能
、设计、服务体验及品牌价值等多方面考量做出的选取 。

〖C〗 、有特斯拉Model 比亚迪汉
、宝马3系等热门选手，这些车型在市场上已经积累了一定的口碑和用户群体 ，ET5面临激烈的竞争
。竞品动态影响：在ET5交付前
，极氪001已经开始交付，特斯拉Model 3可能会继续降价 ，小鹏P7即将升级为XPILOT 0等
，这些因素都可能动摇ET5的潜在消费者。

〖D〗、蔚来截至2024年最便宜的车型是ET5T旅行版，起售价约298万元 ，其次是ET5轿车版
，起售价约298万元，这两款车都定位中型车 ，是蔚来性价比比较高的产品线 。

〖E〗 、智能科技ET5T搭载了蔚来先进的智能驾驶辅助系统NOP（Navigate on Pilot）
，可以根据导航路线自动辅助驾驶，包括自动变道、进出匝道等功能 ，提升驾驶的便利性和安全性
。同时，车辆还支持智能语音交互
，用户可以通过语音指令控制车内各种功能，实现更加便捷的操作体验。

售价超50万元的国产电动轿车——蔚来ET7

充电费用 ，若按每月行驶2000公里
，每度电1元左右计算，每月充电费用几百元 。然而 ，蔚来ET7这类车续航里程长
，长途出行更方便，舒适性配置丰富 ，能带来较好驾乘体验。 购车成本是关键因素
。蔚来ET7这类高端车型费用较高
，普通家庭难以承受。像蔚来ET7起售价就达50万左右，这远超一般家庭购车预算 。

它拥有大气庄重的外观设计 ，直瀑式进气格栅极具辨识度
。内饰豪华感十足
，大量采用高档材质和精湛工艺。动力方面提供多种选取，能带来舒适且强劲的驾乘体验 ，售价在50多万区间，充分展现了国产豪华轿车的魅力
，为消费者提供了不输进口豪车的高端出行选取 。

在蔚来兜售的“期货 ”背后，李斌透露了关于产品规划
、技术路线、市场策略及服务布局等多方面的细节 ，具体如下：产品规划与市场定位错位竞争燃油车：蔚来ET7费用区间与宝马5系接近
，但产品力对标宝马7系，采用“同等配置 ，费用减半
”的策略
，主打40-50万费用段，与现有车主画像高度重合
。

品牌定位蔚来汽车致力于打造高端智能电动汽车 ，将自身定位为豪华纯电汽车品牌
，目标用户群体主要是对车辆品质 、科技配置以及服务体验有较高追求，且具备一定消费能力的人群。产品费用蔚来旗下车型定价普遍较高 。

对于蔚来ET7的受众用户来说买这款车是非常值的 ，当然
，对于普通用户而言买蔚来ET7值不值就要自行权衡了
。品牌影响力差。作为我国造车新势力之一，蔚来汽车的知名度虽然要比大多数国产车更高 ，但这也仅限于国产品牌，所以与外国豪华品牌相比蔚来还是有着不少差距的 。